ในขั้นตอนการดำเนินงาน ทีมวิจัยได้ศึกษาความต้องการในการทดสอบลุยน้ำ เพื่อใช้เป็นแนวทางในการออกแบบพัฒนาสนามทดสอบจำลองน้ำท่วมขัง โดยได้สืบค้นการทดสอบตามมาตรฐานและข้อกำหนดต่างๆ ทดสอบตลาดจากผู้ผลิตรถและสื่อสารมวลชน ซึ่งสะท้อนความต้องการของผู้ซื้อรถ ศึกษาสภาพน้ำท่วมขังในบริบทของประเทศไทย สืบค้นสนามทดสอบน้ำท่วมขังในประเทศและต่างประเทศ ตลอดจนลงพื้นที่รวบรวมความคิดเห็นจากตัวแทนผู้ผลิตและผู้เดินรถ ทีมวิจัยใช้กระบวนการออกแบบแบบผสานความคิดมาพัฒนาสนามทดสอบจำลองน้ำท่วมขัง เพื่อค้นหาลักษณะสนามทดสอบที่เหมาะสม สามารถทดสอบลุยน้ำได้สะดวก ทั้งยังนำข้อกำหนดในการก่อสร้างทางตามประกาศของกรมทางหลวง ข้อกำหนดของรถตามประกาศของกรมการขนส่งทางบก และคุณลักษณะของรถประเภทต่างๆ มาผสานในการออกแบบโดยเฉพาะในส่วนของทางลาดและทางกลับรถ รวมถึงใช้กระบวนการคำนวณความแข็งแรงเชิงวิศวกรรมที่สอดคล้องกับการใช้งานด้วย

สนามทดสอบจำลองน้ำท่วมขังที่พัฒนาได้รับการรับรองความแข็งแรงจากวิศวกรที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมระดับภาคีวิศวกร และได้ทำการทดสอบตามมาตรฐานสากลตั้งแต่ช่วงของการก่อสร้าง และทดสอบใช้งานจริงหลังก่อสร้างเสร็จ ปัจจุบันมีการใช้งานสนามทดสอบอย่างต่อเนื่องโดยเปิดให้บริการทดสอบขับขี่ผ่านน้ำท่วมขังในรูปแบบเชิงพาณิชย์ ทั้งจากการให้บริการโดยทีมวิจัยในฐานะผู้สร้างต้นแบบและการให้บริการของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ วิทยาเขตปราจีนบุรีในฐานะเจ้าของพื้นที่