จากผลการดำเนินงานโครงการศึกษาเพื่อจัดทำแบบมาตรฐานของอุปกรณ์ป้องกันด้านข้าง (Lateral Underrun Protective Device, LUPD) และด้านท้าย (Rear Underrun Protective Device, RUPD) ของรถที่ใช้ในการขนส่งสัตว์หรือสิ่งของ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อศึกษามาตรฐานสากล พัฒนาแนวทางการออกแบบและพัฒนาอุปกรณ์ป้องกันด้านท้ายและด้านข้างของรถบรรทุกให้เป็นไปตามมาตรฐาน UN R58 และ UN R73 ตามลำดับ โดยคำนึงถึงปัจจัยด้านต้นทุน การใช้วัตถุดิบในประเทศ และความสามารถของผู้ผลิตในประเทศ ภายใต้ความร่วมมือระหว่างศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ สำนักวิศวกรรมยานยนต์ กรมการขนส่งทางบก และตัวแทนผู้ผลิตและประกอบรถบรรทุกในประเทศ

ตามที่กรมการขนส่งทางบกมีแผนที่จะประกาศการกำหนดและควบคุมมาตรฐานอุปกรณ์ส่วนควบเพื่อความปลอดภัยของรถบรรทุก เป็นข้อบังคับในปี พ.ศ. 2566 เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยและยกระดับมาตรฐานวิศวกรรมยานยนต์ของประเทศไทยให้มีความปลอดภัยเทียบเท่าสากล 

กรณีมีผู้ประสงค์จะนำอุปกรณ์ป้องกันการชนด้านท้ายและด้านข้างนอกเหนือจากแบบมาตรฐานที่กรมการขนส่งทางบกมาวิเคราะห์หรือทดสอบ ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ ได้รับมอบหมายเป็นหนึ่งในหน่วยงานให้คำปรึกษา วิเคราะห์ ทดสอบและรับรองผลการทดสอบ พร้อมบริการให้คำปรึกษา วิเคราะห์ ตลอดจนทดสอบอุปกรณ์ป้องกันด้านท้าย และด้านข้างของรถบรรทุก ตามมาตรฐาน UN R58 และ UN R73 รวมถึงรับรองผลการทดสอบให้กับผู้ประกอบการ โดยจัดทำเป็นรายงานผลเชิงเทคนิคสำหรับนำไปประกอบการยื่นจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก